「ダブル連結トラック」の対象路線を拡充

「ダブル連結トラック」の対象路線を拡充～ニーズを踏まえ、主な通行経路となる区間の更なる拡充を実施！～

国土交通省では、1 台で通常の大型トラック 2 台分の輸送が可能な「ダブル連結トラック」の導入を「生産性革命プロジェクト」に位置づけ、令和元年 8 月に主な通行経路となる区間を東北から九州まで拡充いたしました。 今般、物流事業者のニーズ等を踏まえ、本日より、主な通行経路となる区間を現在の 2,050 km から 5,140 km へ更なる拡充を行います。

１．拡充する路線
　物流事業者からのニーズを踏まえ、道路構造、休憩施設について物流事業者の運行計画をもとに確認、検討を実施し、主な通行経路となる区間を拡充（詳細は別紙１－１、１－２参照）

２．今後の取組
　・高速道路 SA・PA でのダブル連結トラック優先駐車マスを順次整備（休憩予定施設の整備計画については別紙２参照）
　・引き続き、運行状況や物流事業者のニーズを踏まえて、主な通行経路となる区間について検討

 

詳細は下記をご覧ください。

報道発表資料：「ダブル連結トラック」の対象路線を拡充<br>～ニーズを踏まえ、主な通行経路となる区間の更なる拡充を実施！～ - 国土交通省 (mlit.go.jp)